自動駕駛車輛- 叫車服務

曾經，出售自動駕駛部門之於Uber，是一個艱難的問題，但現在看來，這項決定不僅為他們省下高額研發支出，更讓Uber能夠居於中立的位置，也不至於錯失無人計程車 ...

於近期該公司表示，和人類駕駛相比，自動駕駛車的里程已經超過700萬英里，約1,126萬公里，碰撞事故減少了約80%。 Waymo聲稱在700萬英里的實驗中，只發生了3起 ...

谷歌創建的無人駕駛計程車(Robotaxis)公司Waymo即將推出第六代Waymo Driver，除了配備13個相機外、還配備了4個Lidar、6個雷達感測器，和許多麥克風。

此話怎說呢？Google 表示，駕駛人未來只要在智慧型手機上輕輕點擊螢幕，無論身處何方，車輛就會自動行駛到身邊供你使用，這也意味著，一種全新型態的運輸模式 ...

Nuro的技術與應用定位顯得更為成熟與務實，相較於乘用車自駕仍受限於監管與複雜交通情境，城市配送場景相對封閉、行駛路線可控，更有機會優先獲得政策與社會 ...

Waymo 原為Google 的自動駕駛汽車專案，旨在讓乘客和貨物透過自動駕駛車輛，輕鬆安全地抵達目的地。立即使用叫車服務。

Google/Waymo在加州的測試成績遙遙領先領先同業，2016年共行駛了635,868英里，較2015年提升50%，占所有里程數的97%；安全相關脫離率更從每千英里0.8次下降至0.2次，約5,128英里 ...

「數據是Waymo 的1 萬到100 萬倍！」Google 自駕專案共同創辦人看好特斯拉自駕未來 · 自駕車迷航記！ · Waymo 自駕車首次進軍日本市場與「日本交通」合作 ...

【无人驾驶】Waymo的发展历程、技术演进和未来展望| CEO Dmitri Dolgov No Priors专访| DARPA | 谷歌| 三次技术代际升级| AI技术应用| 安全性能. 最佳 ...

Waymo剛開始是Google於2009年1月開啟的一項自動駕駛汽車計劃，之後於2016年12月才由Google獨立出來，成為Alphabet公司旗下的子公司。2020年10月開始推向市場。